La zone connue aujourd'hui sous le nom de Carlton North a été développée à partir des années 1850 comme avant-poste de la ville de Melbourne. Un géomètre renommé, Clement Hodgkinson, a arpenté la zone en 1869 et a lancé le plan Carlton North comme extension des banlieues résidentielles de Melbourne. L'annonce, en 1883, que les rues Rathdowne et Nicholson allaient devenir des itinéraires de tramway à câble a apporté le plus grand changement, avec un développement résidentiel dense de maisons en terrasse dans presque toutes les rues au nord jusqu'à Park Street. Vers 1915, la banlieue était pratiquement achevée, avec des bâtiments religieux et éducatifs, ainsi que des services gouvernementaux.

Le Carlton North que nous voyons aujourd'hui est une banlieue résidentielle très homogène du XIXe siècle et du début du XXe siècle, largement occupée par un développement dense de maisons en terrasses, à l'intérieur d'une grille rectiligne rigide de rues nord-sud et est-ouest, desservies par des ruelles arrière, caractéristique obligatoire de la vie de banlieue polie de l'époque. Les dépendances arrière anciennes et originales font partie intégrante du caractère victorien et édouardien de Carlton North et revêtent une importance historique particulière lorsque les maisons sont situées sur des lotissements d'angle où leurs dépendances sont exposées à la vue du public.

Les traces des communautés juives, grecques, italiennes, libanaises et turques qui se sont installées dans la banlieue sont encore évidentes à travers leurs lieux de rassemblement tels que les églises et les mosquées. Au-delà de ces lieux de rencontre, il y a les rénovations de maisons qui ont transformé l'Italianate de l'époque victorienne en une forme d'Italianate d'après la Seconde Guerre mondiale. Tous ces lieux constituent des étapes importantes dans le développement de Carlton North en tant que centre d'accueil pour les immigrants.

Cette visite est basée sur les données du conseil municipal de Yarra.