あなたの発見は、今日歩く土地の伝統的な所有者であるンガリンジェリ族への賛辞から始まる。

ンガリンジェリの歴史

ンガリンジェリ（Ngarrindjeri）族は、マレー河（Murray River）、湖の下部、クーロン地域（Coorong Region）の土地と水域の原住民です。

ンガリンジェリ族は、籠細工、マット、網を専門とする優れた職人として広く知られており、エミューを捕獲するために長さ100メートル以上の網を使ったという記録も残っています。入植者たちは、彼らが漁のために作った網はヨーロッパ人が使うものより優れていると主張していた。

初期のヨーロッパの歴史

大分水嶺（Great Dividing Range）からなぜ多くの川が西に流れているのかという大きな謎（オーストラリアに内海があるかどうかという問題としてもよく知られている）を解明するため、1829年末にマランビッジ川（Murrumbidgee）を鯨舟で下った彼は、1830年1月23日にダーリング川（Darling River）との合流地点に到達し、この大河をマレー川（Murray River）と名付けた。彼はオーストラリア最大の川を下り続け、2月初旬にマレー・ブリッジを通過し、1830年2月9日に河口のアレクサンドリーナ湖に到達した。

マレー河の初期の航行に続き、1852年にはグールワとウェリントンの間にビーコンと航路標識が設置され、湖を安全に横断できるようになった。この結果、1854年に河川貿易が始まり、その2年後にはジョージ・エドワーズとその家族がマレー・ブリッジで最初のヨーロッパ人入植者となった。

1864年には、マレーに橋を架ける案が特別委員会により議会に提出された。橋は6年の建設期間を経て、1879年に開通した。その後、1886年にアデレードとメルボルンを結ぶ鉄道が開通し、川を渡る重要な橋として、この街の重要性が保証されました。

最初のタウンシップは1883年に造成され、モビロングと呼ばれました。この土地は、1884年にアデレードで「マレー商人、毛織物業者、建設業者、そしてすべての事業家たちよ。今、あなたに提供されるものに耳を傾けてください」。その後、エドワーズ・クロッシング（Edwards Crossing）と呼ばれるようになったが、1924年に川に新しい鉄道橋が架けられ、マレー・ブリッジ（Murray Bridge）となった。

マレー・ブリッジ周辺を1時間半かけてのんびりと散策し、先住民の文化や鉄道遺産、川や周辺の素晴らしい景色を体験してください。さらに足を延ばしてこの地域の魅力を発見したり、地元のグルメやショッピングを楽しんでリラックスしたりすることもできます。

これはルーラル・シティ・オブ・マレー・ブリッジのデータに基づいています。